Durch den, unserem Verein wohlgesinnten Bürgermeister Martin Lackner konnten wir einen Kontakt mit der ESB Energie Südbayern herstellen. Nach einer Präsentation an die ESB über unserer Arbeit mit den Jugendlichen u. den Vereinsaktivitäten die wir anbieten können. Sowie durch die Darstellung unsere geplanten Vereinsveranstaltungen u. das mitwirken im ADAC Alpenpokal hatten wir das Interesse von Frau Lindl, Pressebeauftragte der Energie Südbayern geweckt. So das spontan eine Ortsbesichtigung im Vereinsgelände mit Frau Lindl u. Martin Lackner vereinbart wurde. Dort konnte der ganze Umfang des Vereinsgeländes mit den verbauten Hindernissen, den anspruchsvollen Hangpassagen u. umfangreichen Fahrspuren in seinen Dimensionen eindrucksvoll präsentiert werden. Durch die persönliche Besichtigung des Trialpark - Geländes u. die traumhafte Lage unserer Sportstätte könnten wir überzeugen. So dass wir nun mit der ESB, einen neuen Vertragspartner für den MSC Engelsberg gewinnen konnten. Das freut uns, den es sind laufend Kosten für die Sportgeräte der Jugend zu investieren, sowie Pflegearbeiten zum Erhalt des schönen Geländes vor zu nehmen. Da ist jede Unterstützung willkommen.
Der MSC baut auf eine dauerhafte Zusammenarbeit mit der ESB Energie Südbayern u. Dankt für das Vertrauen in den Verein.

BW

Nach langem Warten auf sportlich Aktivitäten im Sport, vor allem für Euch im MSC Engelsberg im Trialsport, haben wir als Verein endlich wieder die Möglichkeit an den Start zu gehen.

Der MSC Engelsberg kann wieder öffnen. Es ist nicht einfach aber wir versuchen es Euch zu ermöglichen das Ihr den Trialsport wieder ausüben könnt. Um ein ordnungsgemäßes trainieren zu ermöglichen sind einige Punkte zu beachten. Wie schon im Herbst 2020 ist des betreten u. befahren des Vereinsgeländes nur unter Auflagen möglich.

Alles nicht so schlimm aber für unser aller Gesundheit wichtig.
Das trainieren im Vereinsgelände ist nur über Onlineanmeldung möglich u. gestattet. Dazu haben die aktiven Mitglieder eine
E-Mail zu einem Onlinekalender erhalten in dem Ihr einen Termin eintragen könnt. Die Anzahl der Fahrer ist in der vorgegebenen Terminauswahl auf 10 Teilnehmer begrenzt. Sollte jemand keine Information erhalten haben meldet euch bitte bei der Vorstandschaft.

Das neue u. aktuelle Hygienekonzept findet Ihr unter den Download, u. es wird in den nächsten Tagen ein Link auf der Homepage angelegt so dass Ihr schnell auf den Terminplaner zum Eintragen der Termine gelangen könnt um wieder aktiv am Geschehen teilnehmen zu können.

Ich hoffe das wir alle eine schöne, lange, u. aktive Saison 2021 vor uns haben um unsern schönen Sport ausüben dürfen.

Bitte beachtet die Regeln, so dass wir das Gelände lange offenhalten können u. wir alle gesund bleiben.

BW

Auch in der aktuellen Zeit mit den ganzen Schwierigkeiten in Sachen Corona, Lockdown usw. gibt es auch Positives für unseren Verein zu vermelden.
Die Firma Kaufwerk aus Unterreit unterstützt unsere Vereinsarbeit mit einer Spende von 500€.
Leider konnte unter den aktuellen Bedingungen kein Foto von der Spendenübergabe gemacht werden, was wir aber zu gegebener Zeit nachholen werden.
Beim Kaufwerk gibt es die verschiedensten Elektroartikel vom Toaster, Mikrowelle und Kühlschrank bis hin zum Fernseher und Bohrmaschine. Da ist für jeden was dabei!

Wir bedanken uns recht herzlich bei den Inhabern Holger und Oliver für die Spende und hoffen (wenn es wieder erlaubt ist) die beiden bald mal bei uns im Gelände zu einem Fototermin begrüßen zu dürfen.



A.S.

Sepp Lippacher gewinnt Classic Trial Endlauf in Niederösterreich

Ramsau bei St. Pölten war am Wochenende Ausrichter des letzten Laufes zum A-Cup (österreichischer Classic Trialpokal). Es war eine Voranmeldung notwendig, da wegen Corona nur 100 Fahrer starten durften. Richard Ganster und seine Mannen hatten wieder ein super Classic - Trial auf die Beine gestellt. Es waren 30 Sektionen in einem wunderschönen Naturgelände mit Wurzeln und Granitsteinen gesteckt. 15 für die zwei niedrigen Leistungsklassen und 15 für die zwei höheren Klassen, die zweimal zu durchfahren waren. Gestartet wurde in Gruppen von jeweils 5 Fahrer die die Punkterichterfunktion selbst übernahmen. Man konnte zwischen drei Motorradkategorien wählen: Pre 65, Luftgekühlt oder moderne Motorräder, die wiederrum in vier Leistungsklassen aufgeteilt waren. Sepp Lippacher vom MSC Engelsberg der mit seinen 73 Jahren der älteste in seiner Leistungsklasse war, fährt seit 38 Jahren Trial für seinen Heimatclub. Er startete in der zweithöchsten Klasse und hatte die wenigsten Strafpunkte. Bei der Siegerehrung die der A-Cup Riegenleiter Alfred Braun durchführte, war es dann noch zu schmunzeln, erst nannte er den dritt- und zweitplatzierten, dann sagte er: "und gewonnen hat die Klasse das Urgestein aus Bayern, Sepp Lippacher". Albert Hobmeier der auch ein Mitglied des MSC Engelsberg ist fuhr mit einer NSU 251 Rigid aus dem Jahre 1948 die er immer verbessert hatte. Er belegte den zweiten Platz in der Klasse Pre 65. So ging ein schönes und erfolgreiches Trialwochenende zu Ende.

S.L.

Am Samstag den 26.09.2020 startete die 1. Offizielle Trial Veranstaltung im Trial Sportpark MSC Engelsberg.
Als allererstes möchten wir uns bedanken bei allen freiwilligen Helfern, Punkterichtern, Schreibern, Sektionsbauern, Griller, Parkplatzeinweisern, Helfern in der Küche. Bei Robert Behr der die technische Versorgung der Fahrer sicherstellte u. an Stefan Behr mit dem wir die TrialLive Übertragung testen konnten.
Vielen Dank, u. Respekt auch an alle Fahrer die sich bei diesem grausigen Wetter zu uns nach Engelsberg getraut haben.
Trotz der wirklich schlechten Wetterbedingungen kamen an die 80 Starter. Nicht nur aus der näheren Region, sondern auch aus dem Allgäu u. Baden-Württemberg. Es freute uns sehr, dass wir so ein tolles Starterfeld bei uns begrüßen durften.
Wir hatten keine größere Härteprüfung für eine Trial Veranstaltung haben können.
Es war kalt, es regnete, der eisige Wind pfiff in die Grube. Die neue Parkmöglichkeit hat sich auch unter Regen bewährt. Das TrialLive System funktionierte, die Sektionsbauer hatten tolle Sektionen gestaltet. Die leibliche Versorgung der Gäste war bei diesen widrigen Umständen eine Herausforderung, aber jeder Hunger konnte gestillt werden, nur bei den Getränken hatten wir falsch kalkuliert. Wir haben auf Erfrischungsgetränke gepokert, hätten lieber auf Glühwein u. Punch spekulieren sollen. Die Punkterichter u. Schreiber erhielten eine Grundausstattung die alles beinhaltete was man benötigt u. auch funktionierte.
Wir konnten alle viel Erfahrungen bei dieser ersten Veranstaltung machen u. einiges für die kommenden Wettbewerbe dazu lernen. So gesehen war es tolles Wochenende für den MSC Engelsberg.
Auch bei den Platzierungen der MSC Fahrer durften wir uns freuen.
Bei en Erwachsenen fuhr Guido Loibl bei seinem ersten Wettbewerb gleich mal auf den 2. Platz in der roten Spur, bei den Senioren konnte Sepp Lippacher den 4.ten Platz einfahren.
In der blauen Spur fuhr Felix Bauer au den 1. Platz u. zeigte welches Potential in Ihm noch steckt. Viel Potential ist auch in der schwarzen u. roten Spur zu sehen. In schwarz holte sich den 1. Platz, Nino Stadler vor dem 2. Platz von Max Georg Mühlbauer. In der roten Spur wurde es noch besser dort holten sich die MSC`ler die ersten vier Plätze. 1.ter Veith Rothbucher, 2.ter Jason Löw, 3.ter Moritz Loibl, 4.ter Korbinian Wein.
Wenn die so weiter machen hat der MSC Engelsberg auch für die Zukunft eine supergute starke Mannschaft. Respekt an die Jungs.
Wir freuen uns schon einmal auf die nächste Veranstaltung.
Bei hoffentlich besserem Wetter, muss eigentlich so sein, denn viel schlechter als es an dem Tag war ist fast nicht möglich.
Noch einmal einen Herzliche Dank an alle Helfer, Gäste u. Fahrer.

BW

Im weitläufigen Gelände des Steinbruchs in Flintsbach starten um 12:00 Uhr drei MSC Engelsberger bei einer der sehr wenigen Veranstaltung in der Corona gebeutelten Zeit. Der Wettbewerb war dementsprechend gut besucht. Anfangs war das Wetter noch schwülwarm u. die Sektionen noch recht gut zu fahren. Doch die vorher gesagten starken Regenfälle zeigen sich schon am Himmel an. Zu Beginn der 2 Runde kam es dann auch so dass es zu regnen begann u. die Sektionen sehr rutschig wurden, teilweise auch nicht mehr zu bewältigen waren, weil kein vorwärtskommen mehr war. Trotzdem ist Sepp Lippacher durch seine langjährige Souveränität auf das Treppchen gefahren u. erreichte den 3. Platz in der Klasse Twinshock / Fortgeschritten, Anton Hellmeier in der gleichen Klasse den 11.Platz. Die 2 x 15 Sektionen waren am vergangenen Samstag fahrerisch schon eine Herausforderung, erstens waren alle Sektionen sehr lang u. in der zweite Runde, die überwiegend im Wald gelegenen Sektionen sehr rutschig. Trotzdem das die Starter bis auf die letzten Ecken durch u. durch nass waren machte es großen Spaß.

BW

Klassik - Trial am Salzstiegl

Am Wochenende fand bei idealem Trialwetter d. 5 u. 6 Lauf zum Trial A - Cup a. Salzstiegel statt. 140 Starter waren diesem Event gefolgt. Hans Heigermoser hat wieder in alter Manier 30 Super Sektionen gesteckt , 15 für die weiße und grüne und 15 für die gelbe und blaue Spur, die zwei mal zu durchfahren waren. Es gab drei verschiedene Motorradkategorien die wiederum in 4 Leistungskl. aufgeteilt waren. 3 Fahrer vom MSC Engelsberg waren wieder dabei. A. Hobmaier der heuer mit seiner neu aufgebauten NSU OSL 251 Ragid aus dem Jahre 1948 in der Kl. PRE 65 startete, belegte Platz 5. Th. Wilhelm fuhr heuer auf einer Yamaha TY 250 in der Klasse Luftgekühlt und belegte Platz 2. S. Lippacher fuhr mit seiner Gas Gas 280 in der Klasse Modern und wurde 2. In der Gesamtwertung liegt er ebenfalls auf Platz 2. Nächster A-Cuplauf ist am 12. Und 13. September in Gaißau bei Salzburg.

S.L.

Nach langem warten auf Trial Wettbewerbe, bot sich in Kufstein eine Möglichkeit wieder an den Start zu gehen.
Das Starterfeld war International, aus Bayern war der MSC Engelsberg mit Sepp Lippacher, Toni Hellmeier u. Wolfgang Burgstaller vertreten, u. außerdem waren einige Italiener, Schweizer u. sogar der Ex Weltmeister Bernie Schreiber aus Amerika war am Start.
Am Samstag bestes Trial Wetter es hatten sich sehr viele Trial begeistere in den Steinbruch nach Kufstein aufgemacht. Trotz des großen Starterfeldes verlief die Anmeldung durch die neu eingeführte Online Nennung reibungslos. Die Startergruppen waren schnell gebildet u. schon gings ins Gelände. Durch die gut aufgeteilten Sektionen gab es nirgends einen Stau.
Am Sonntag genau zu Startbeginn Regen - der aber nach kurzer Zeit wieder aufgehört hat. Zur Siegerehrung wieder Prachtwetter. Die Siegerehrung warteten wir gerne ab den Sepp Lippacher machte in der Klasse Modern Clubman den 1. Platz, Toni Hellmeier in der Klasse Luftgekühlt Gentlemen eine guten 5. Platz u. ich bei Luftgekühlt Welcome den 2. Platz. Wie ich finde ein erfolgreiches Wochenende für den MSC Engelsberg.
Schön wars in Kufstein. Die Sektionen, nicht zu leicht und nicht zu schwer - die Sektionen waren wie sie waren u. sie waren gut! Herrlich gelegene Sektionen im Waldbereich u. im Steinbruch machten richtig Spaß, ein Genuss in so einem Gelände fahren zu dürfen.
Das Fazit: Große Disziplin bei den Fahrern - egal ob beim Maskentragen im Aufenthaltsbereich oder beim Fahren in oder zu den Sektionen. Eine super Veranstaltung.
BW

Heuer wird der Motorsportclub Engelsberg e.V. im ADAC (MSC Engelsberg) 40 Jahre alt. Eigentlich war eine größere Feier mit Eröffnung des neuen Trialparks am 1. August geplant, dies musste leider wegen Corona abgesagt, bzw. verschoben werden. Man hofft beim MSC, dass es im nächsten Jahr möglich ist, dies nachzuholen.

Der Baufortschritt im neuen Trialpark geht voran und ist nach Aussage von Vorstand Gottfried Steinbeißer schon ziemlich weit, aber noch nicht fertig. Nichts desto trotz hat der MSC Engelsberg heuer schon viele Neuzugänge zu verzeichnen, nämlich 25 an der Zahl, davon sehr viele Kinder und Jugendliche, die sich im Trialsport üben wollen. Leider ist es nicht möglich, Gastfahrer starten zu lassen, es dürfen im Trialpark ausschließlich MSC-Mitglieder fahren und auch nur mit Einhaltung der Hygiene- und sonstigen Regelungen. Leider kann heuer auch kein Ferienprogramm der Gemeinde stattfinden und auch keine Schnupperkurse durchgeführt werden.

Sehr erfreulich für den MSC Engelsberg ist natürlich in der derzeitigen Situation der warme Geldsegen, in Form einer Spende der Firma Ottenthaler OHG aus Engelsberg über 1.000 Euro. Solche Spendenaktionen unterstützen den MSC, der keine einnahmen von Veranstaltungen hat, jedoch die laufenden Kosten trotzdem anfallen. Den Scheck, den Geschäftsführer Stefan Ottenthaler an Vorstand Gottfried Steinbeißer überreicht, kann der Verein sehr gut gebrauchen; denn gerade im Motorsportbereich sind die Kosten für Reparatur und Anschaffungen ziemlich hoch.

Unser Bild zeigt: links MSC-Vorstand Gottfried Steinbeißer und rechts Stefan Ottenthaler von der Firma Ottenthaler OHG bei der Scheckübergabe. Dabei sind auch viele „Trialkinder“ und Trainer, die riesig Spaß am Training haben.

GG

Verhaltensrichtlinien zum Betreten u. Nutzen des Geländes, u. während dem Training
Nachfolgende Reglungen sind ab dem 18.05.2020 auf dem Trialpark des MSC Engelsberg verbindlich ein zu halten. Zuwiderhandlung führt zu Trainingsausschluss!
 Wer krank ist bleibt zu Hause, bis er wieder gesund ist!  Zuschauer sind nicht gestattet.  Der Haftungsverzicht / Datenschutz Erklärung muss spätestens vor Beginn des 1. Trainings unterschrieben vorliegen.  Vor Beginn des Trainings wird in den Gruppen schriftlich festgehalten wie sich die Trainingsgruppen zusammensetzen (Trainer u. Fahrer, mit Namen u. Adresse), um im Ansteckungsfall die Infektionskette nachweisen zu können.  Der Trainingsbetrieb ist ausschließlich für Mitglieder geöffnet. Die Anzahl der Trainingsgruppen ist auf 4 x 5 Pers. + 1 Trainer beschränkt (vier räumlich getrennte Trainingssektionen)  Die Trainingsgruppen dürfen nicht vermischt werden  Die Begleitung von Jugendlichen darf nur durch einen Erziehungsberechtigten erfolgen.  Abstellen von Fahrzeugen u. Transporter im Abstand von 5m zum Nebenmann  Die konsequenten Hygiene- und Desinfektionsmaßnahmen, insbesondere bei den Vereinsmotorrädern sind ein zu halten.  Jeder Fahrer ist selbst verantwortlich für: -Mund/Nase Maske (sog. Communitymaske) -Wasser/Seife -Desinfektionsmittel  Abstandsreglung von 1,5m zu fremden Personen ist zu beachten. Zusätzlich ist in den Fahrpausen ein Mund-Nasen-Schutz (Community-Maske) zu tragen. Gruppen dürfen nicht gebildet werden.  Keine Nutzung der Gesellschafts- und Gemeinschaftsräume im Gelände möglich.  Nach dem Trainingsbetrieb ist das Gelände unverzüglich zu verlassen.
Im Infektionsfall
Sollte bis 14 Tage nach dem letzten Training eine Ansteckung mit dem Corona Virus nachgewiesen werden, ist der Vorstand unverzüglich zu verständigen.


Die Vorstandschaft​